升级氙气大灯
单光透镜or双光透镜分不清楚? 有朋友问到单光透镜和双光透镜的区别。虽然从字面意思也很容易理解,那就是单光就只有一种光型,双光是两种光型,但是很多车友对原理并不是很清楚。现在车将来跟大家讲解一下,感谢西宁精艺精张总提供的场地和产品素材。 首先,何谓单光和双光,光到底是啥? 这里说的光就是近光和远光。因为我们车灯照路用的**亮的就是近光和远光。一般开车用近光,高速或者郊区开远光,会车的时候关闭远光。闪远光也有很多语言, 下次开一篇讲解闪远光都代表什么含义的文章给各位看官朋友。 单光透镜一般就是指,只有单独近光功能,或者单独远光功能。而双光透镜是一个透镜兼具近远光两种功能。升级氙气大灯
双光透镜的优点和缺点? 优点:实现了汽车光照效果的变化和使用,提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。 缺点:价格比较昂贵。 单光透镜一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态。 双光透镜通过透镜内部的遮光片,可以实现远近光的切换,当遮光片闭着,是近光,当遮光片打开的时候,是远光!但是透镜里面的灯炮是不动的,也没有任何变化。升级氙气大灯
车灯升级双光透镜是怎么样的一个过程? 随着人们生活水平的不断提高,有车一族们越来越多。相信很多车主都体验过“蜡烛灯”效果,车灯昏暗,照射范围小。开车时只能神经紧绷,睁大眼睛盯着前方,防止出现意外。于是车主们为了摆脱“蜡烛灯”开始寻找各种升级车灯的方法。 其中**被车主们接受的升级方案就是加装双光透镜氙气大灯,因为这种升级方式效果比较好,铺路感极强 首先拆开前杠,卸下大灯把大灯灯泡取出,总成上面的螺丝等固定灯罩的物件全部卸下来。由于408大灯密封胶是冷胶,需要更高的温度烘烤才能打开灯罩,所以我们需要在灯罩上贴一层大灯保护膜后再加一层锡纸保护灯面,防止灯罩被高温烤裂。 大灯总成经过高温烘烤一段时间后,立刻拿出来用**工具撬开大灯密封处,反复多次直到拆开灯罩这是个技术活处理不当容易撬裂灯罩。然后把大灯上的密封胶清理干净,方便再次密封。 在总成上的近光反光碗里用**工具开孔,将透镜固定上去,装车上调整灯光切线。 调整完毕后装上合适的透镜装饰罩,接好线组,擦干净大灯上的灰尘手指印等,填满密封胶放进烤箱加热后就可以合灯了。合完灯做完的密封处理就完成了,装车!
双光透镜 优点:实现了汽车光照效果的变化和使用,提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。 缺点:价格稍贵。 双光透镜 单光透镜一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态。 双光透镜通过透镜内部的遮光片,可以实现远近光的切换,当遮光片闭着,是近光,当遮光片打开的时候,是远光!但是透镜里面的灯炮是不动的,也没有任何变化。
双光透镜光形切线以及镜片的区别? 所谓双光透镜,就是说透镜具有远光和近光功能,透镜可以通过透镜下的电磁阀通电,推动透镜内的挡片,切换远光或近光。 在近光状态下,挡片遮住部分光线,以防闪到对面车主的眼睛,挡片一般都是Z字型切割设计,所以投射出的光线都是有非常规则整齐的切割线。 市场面上一般都有三种光型的透镜:美标光型,混标光型,欧标光型。由于混标光型用的车子太少,用的比较多的光型透镜是美标和欧标。 根据自己的车型选择就可以了升级氙气大灯
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